T140-1 Bulldozer
T140-1 Bulldozer
● Beschrijving
Het heeft het kenmerk van een semi-rigide ophanging, mechanische aandrijving.De hoofdkoppeling is hydraulisch bekrachtigd.Met hydraulische pilootgestuurde, elektrische bewaking, goed uiterlijk, wordt het veel gebruikt in wegenbouw, hydro-elektrische constructie, veldmodificatie, haven- en mijnontwikkeling en andere constructie.
● Belangrijkste specificaties
Bulldozer: kantelen
Verrichtingsgewicht (inclusief ripper) (Kg): 16500
Gronddruk (inclusief ripper) (KPa): 65
Spoormaat (mm): 1880
Verloop: 30/25
Min.bodemvrijheid (mm): 400
Dozercapaciteit (m): 4,5
Bladbreedte (mm): 3297
Maximaalgraafdiepte (mm): 320
Totale afmetingen (mm): 548637622842
Motor
Type: WD10G156E26
Nominale omwenteling (rpm): 1850
Vliegwielvermogen (KW/HP): 104/140
Maximaalkoppel (Nm/tpm): 830/1100
Nominaal brandstofverbruik (g/KWh): 218
Onderwagen systeem
Type: Swing type gespoten balk
Opgeschorte structuur van equaliserbar: 6
Aantal looprollen (elke kant): 6
Aantal draagrollen (elke kant): 2
Hoogte (mm): 203
Breedte schoen (mm): 500
Uitrusting1st2nd3rd4e 5e
Vooruit (km/u) 0-2,52 0-3,55 0-5,68 0-7,53 0-10,61
Achteruit (km/u) 0-3,53 0-4,96 0-7,94 0-10,53
hydraulisch systeem implementeren:
Maximaalsysteemdruk (MPa): 12
Pomptype: Tandwielpomp
Systeemuitgang L/min: 180
Aandrijfsysteem:
Hoofdkoppeling: Normaal geopend, nat type, hydraulische boosterregeling.
Transmissie: Normaal gesproken in elkaar grijpende tandwielaandrijving, koppelingshulsverschuiving en bediening met twee hendels, de transmissie heeft vier versnellingen vooruit en twee achteruit.
Stuurkoppeling: meervoudige schijf Droge metallurgische schijf gecomprimeerd door veer.hydraulisch bediend.
Remkoppeling: Rem is een olie-tweerichtings zwevende bandrem die wordt bediend door een mechanisch voetpedaal.
Eindoverbrenging: De eindoverbrenging is één reductie met tandwiel en segmenttandwiel, die zijn afgedicht door een duo-conusafdichting.
