TS160-3 Bulldozer
TS160-3 Bulldozer
● Beschrijving
De TS160-3 bulldozer is een semi-rigide geveerde, directe aandrijving en besturing van werktuigen.Hydraulisch gestuurde bulldozer van het rupstype met door olie versterkte hoofdkoppelingen, constant ingeschakelde, koppelbusschakeling, mechanisch bediende transmissie met dubbele stangen met functie vijf vooruit en vier achteruit.Het is met luxe cabine, modern gestroomlijnd design afdekdelen en versterkte eindaandrijving.Het levert een hoge productie-efficiëntie, beter reisvermogen, eenvoudige bediening.Het heeft een lage bodemdruk en is gemakkelijk te repareren tegen lage kosten dankzij de eenvoudige structuur met rupsbanden over de breedte en 7 stuks looprollen.Het is een ideale bulldozer die wordt gebruikt in het olieveld, kustbeplanting, milieusysteem en slordig gebied enz.
● Belangrijkste specificaties
Bulldozer: kantelen
Verrichtingsgewicht (inclusief ripper) (Kg): 18200
Gronddruk (inclusief ripper) (KPa): 27,1
Spoorbreedte (mm): 2170
Verloop: 30/25
Min.bodemvrijheid (mm): 510
Dozercapaciteit (m): 4.3
Bladbreedte (mm): 4213
Maximaalgraafdiepte (mm): 430
Totale afmetingen (mm): 550342133191
Motor
Type: Weichai WD10G178E25
Nominale omwenteling (rpm): 1850
Vliegwielvermogen (KW/HP): 121
Maximaalkoppel (Nm/rpm): 830/1100-1200
Nominaal brandstofverbruik (g/KWh): 210
Onderwagen systeem
Type: Swing type gespoten balk.
Opgeschorte structuur van equaliserbar: 7
Aantal looprollen (per zijde): 7
Aantal draagrollen (elke zijde): 2
Hoogte (mm): 203,2
Breedte schoen (mm): 1070
Versnelling 1e 2e 3e4e 5e
Vooruit (km/u) 0-2,7 0-3,7 0-5,4 0-7,6 0-11,0
Achteruit (km/u) 0-3,5 0-4,9 0-7,0 0-9,8
hydraulisch systeem implementeren:
Maximaalsysteemdruk (MPa): 14
Pomptype: Tandwieloliepomp
Systeemuitgang L/min: 243
Aandrijfsysteem:
Hoofdkoppeling: normaal geopend, nat type, hydraulische boosterregeling.
Transmissie: Normaal in elkaar grijpende spiraalvormige tandwielaandrijving, koppelingshulsverschuiving en bediening met twee hendels, de transmissie heeft vijf versnellingen vooruit en vier versnellingen achteruit.
Stuurkoppeling: meervoudige schijfolie-metallurgieschijf gecomprimeerd door veer.hydraulisch bediend.
Remkoppeling: Rem is een olie-tweerichtings zwevende bandrem die wordt bediend door een mechanisch voetpedaal.
Eindaandrijving: De eindoverbrenging is een dubbele reductie met een tandwiel en segmenttandwiel, die zijn afgedicht door een duo-conusafdichting.