TY160-3 Bulldozer
TY160-3 Bulldozer
● Beschrijving
TY160-3 bulldozer is een 160 pk rupsdozer met hydraulische directe aandrijving, halfstijve geveerde en hydraulische assisterende bediening, hydraulische stuurbladbediening en stuur- en rembediening op één niveau.
TY160-3 bulldozer wordt gekenmerkt door een hoog efficiënt, open zicht, geoptimaliseerde structuur, eenvoudige bediening en service met lage kosten en betrouwbare volledige kwaliteit.Het kan worden uitgerust met een ripper met drie schachten, een U-blad (capaciteit van 7,4 kubieke meter) en andere optionele componenten.
TY160-3 bulldozer is toepasbaar voor grondverzet in wegenbouw, woestijn- en olieveldwerk, landbouwgrond en havenbouw, irrigatie en elektrische energietechniek, mijnbouw en andere ingenieursomstandigheden.
● Belangrijkste specificaties
Bulldozer: kantelen
Bedrijfsgewicht (inclusief ripper) (Kg):17000
Bodemdruk (inclusief ripper) (KPa):67
Spoormaat (mm): 1880
verloop:30°/25°
Min.bodemvrijheid (mm):405
Dozercapaciteit (m): 4,5
Breedte mes (mm):3390
Maximaalgraafdiepte (mm): 540
Totale afmetingen (mm):5140×3388×3032
Motor
Type: Weichai WD10G178E25
Nominale omwenteling (rpm): 1850
Nominaal vermogen (KW/HP):131/175
Vliegwielvermogen (KW/HP): 121/165
Maximaalkoppel (Nm/tpm): 830/1100
Nominaal brandstofverbruik (g/KWh): ≤218
Onderwagen systeem
Type: Swing type gespoten balk.
Opgeschorte structuur van equaliserbar:6
Aantal looprollen (elke kant): 6
Aantal draagrollen (elke kant): 2
Hoogte (mm): 203,2
Breedte schoen (mm): 510
Versnelling 1e 2e 3e
Vooruit (km/u) 0-3,29 0-5,82 0-9,63
Achteruit (km/u) 0-4,28 0-7,59 0-12,53
hydraulisch systeem implementeren:
Maximaalsysteemdruk (MPa): 14
Pomptype: Tandwieloliepomp
Systeemuitgang L/min:213
Aandrijfsysteem:
Koppelomvormer: 3-elements 1-traps 1-fase
Transmissie: Planetaire, powershift-transmissie met drie snelheden vooruit en drie snelheden achteruit, snelheid en richting kunnen snel worden geschakeld.
Stuurkoppeling: meervoudige schijfolie-metallurgieschijf gecomprimeerd door veer.hydraulisch bediend.
Remkoppeling: Rem is een olie-tweerichtings zwevende bandrem die wordt bediend door een mechanisch voetpedaal.
Eindaandrijving: De eindoverbrenging is een dubbele reductie met een tandwiel en segmenttandwiel, die zijn afgedicht door een duo-conusafdichting.